Պողպատե կառուցվածք Քաղաքացիական ավիացիայի հանգույցի անգար

Քաղաքացիական ավիացիայի հանգույցի պողպատե կառուցվածքի անգարը վերաբերում է խոշոր միջազգային ավիացիոն հանգույցում կառուցված լայնածավալ անգարին, որն օգտագործվում է լայնատարած մարդատար ինքնաթիռների կայանման, պահպանման կամ սպասարկման համար (օրինակ՝ Airbus A380, Boeing 747 և այլն) և բազմաթիվ ինքնաթիռներ: Նրա հիմնական կրող կառուցվածքը կառուցված է պողպատից։

Կառուցվածքային բնութագրեր

Խոշոր մարդատար ինքնաթիռների չափերն արդեն շատ մեծ են, ուստի ավելի մեծ ներքին տարածք է պահանջվում: Ֆերմայի կառուցվածքները և ֆերմայի շրջանակային կառույցները կարող են հասնել հարյուրավոր մետրի կամ նույնիսկ ավելի քան 300 մետրի առանց սյուների, ինչը թույլ է տալիս միաժամանակ կայանել բազմաթիվ առևտրային ինքնաթիռներ: Բացի այդ, անգարի տանիքը ոչ միայն պետք է կրի իր սեփական քաշը և քամու բեռը, այլև սովորաբար պահանջում է բազմաթիվ սպասարկման կամուրջների, լուսավորման սարքավորումների և սպասարկման անցուղիների կասեցում: Պողպատե կառուցվածքի կրող հզորությունը կարող է լավ բավարարել այդ բարդ բեռները:

Հատուկ նպատակներ

Բազմաստիճան կայանատեղի. Ինտերիերը կարելի է բաժանել տարբեր դիրքերի՝ ըստ գործառույթների, օրինակ.

Մարմնի սպասարկման տարածք. Օդանավերի արտաքին զննման և կառուցվածքային վերանորոգման համար:

Նկարչական անգար. Որոշ հանգույցային կախիչներ ունեն ինքնաթիռների ամբողջական ներկման գործառույթ և ունեն շրջակա միջավայրի կնքման և օդափոխության չափազանց բարձր պահանջներ:

Հատուկ աջակցություն. Սովորաբար հագեցած է փոսերով (տրամադրում է էներգիա, օդի աղբյուր, օդորակիչ), վառելիքի մատակարարման համակարգ և տարբեր ինքնաթիռների մոդելների համար նախատեսված նավամատույցի շրջանակային համակարգեր:

Ապրանքի պատյան

A380 անգարը Պեկինի մայրաքաղաքի միջազգային օդանավակայանում

Ժամանակին այն եղել է Ասիայի ամենամեծ պողպատե կառույցի քաղաքացիական ավիացիայի հանգույցը, որի սպասարկման սրահը ընդգրկում է ապշեցուցիչ 350 մետր կամ ավելի: Այն ունի հսկայական պողպատե կոնստրուկցիայի տանիք և կարող է տեղավորել մի քանի գերխոշոր ինքնաթիռներ, ներառյալ A380-ները, միաժամանակ սպասարկման համար: